Sistemi di trasporto intelligenti · ITS

Gestione del traffico, dal sensore alla centrale di controllo.

Progettiamo, realizziamo e integriamo sistemi ITS per incroci, autostrade, strade a scorrimento veloce e gallerie. Tutti i dati arrivano in un unico centro di gestione del traffico, su una piattaforma software sviluppata da noi.

Parliamo di un progetto ITS
Forma 01/06 · Autostradă
    Quattro livelli

    Un unico sistema, dall’incrocio alla galleria.

    Ogni livello ha le sue apparecchiature, ma tutti usano la stessa rete di comunicazione, la stessa piattaforma e la stessa centrale di controllo.

    Incroci urbani

    Semaforizzazione adattiva e coordinata: ogni incrocio regola le fasi in base al traffico misurato e gli incroci vicini si sincronizzano in onda verde.

    • Regolatori semaforici collegati alla centrale, con piani semaforici adattivi
    • Rilevamento alla linea di arresto con spire induttive e telecamere
    • Priorità per il trasporto pubblico e i mezzi di soccorso
    • Conteggio e classificazione dei veicoli per ogni direzione
    • Videosorveglianza e rilevamento automatico degli incidenti
    • CS
    • VEH
    • AID
    • CCTV
    • COM
    • CMT
    Sottosistemi ITS

    Ogni sottosistema, con il suo codice di progetto.

    Usiamo gli stessi codici nel progetto, nelle tavole, nella matrice delle apparecchiature, nella piattaforma e nella documentazione di consegna.

    Quali dati raccoglie il sistema
    • Numero di veicoli
    • Classe dei veicoli
    • Velocità
    • Direzione di marcia
    • Occupazione delle corsie
    • Distanziamento temporale tra veicoli
    • Carico per asse e massa totale
    • Sagoma dei veicoli
    • Numero di targa
    • Immagini video
    • Allarmi di incidente
    • Parametri meteo stradali
    • Stato tecnico delle apparecchiature
    Data center e centri di monitoraggio

    Tutto il tracciato su un’unica videowall.

    Dati, immagini, allarmi, stati e comandi viaggiano in entrambe le direzioni tra le apparecchiature di tracciato e il centro di gestione del traffico.

    Videowall illustrativa con dati simulati.

    Cosa fa l’operatore

    • Vede lo stato tecnico di ogni apparecchiatura
    • Riceve e gestisce gli allarmi
    • Invia comandi alle apparecchiature in campo
    • Gestisce i messaggi dei pannelli PMV
    • Consulta i dati storici e genera report

    Il data center

    • Integrazione, memorizzazione e archiviazione dei dati di tutti i sottosistemi
    • Conservazione configurata per dati, immagini, eventi e log
    • Sincronizzazione temporale di apparecchiature, immagini e allarmi
    • Rete in fibra ottica ridondante, con riserva per ampliamenti
    • Interfacciamento con le piattaforme del committente
    Montaggio di un pannello a messaggio variabile su un portale autostradale
    Prova dalla centrale di controlloScrivi il messaggio sul pannello
    Pannello VMS live
    Piattaforma software proprietaria

    Software sviluppato da noi, che collega tutti i sottosistemi.

    Il software ITS è sviluppato internamente. La piattaforma integra, monitora, controlla, memorizza e rendiconta i dati di tutti i sottosistemi e si interfaccia con le piattaforme del committente, secondo i requisiti di interoperabilità.

    1. IdentificazioneOgni apparecchiatura entra nella piattaforma con nome, codice, sottosistema, ubicazione e funzione.
    2. ComunicazioniInterfacce dati, flussi video, allarmi, comandi e stati tecnici.
    3. UtentiRuoli, diritti di accesso e registrazione di ogni azione.
    4. MemorizzazioneConservazione di dati, immagini, eventi, log e report.
    5. SincronizzazioneLo stesso orario per apparecchiature, eventi, immagini e allarmi.
    6. ReportisticaReport su traffico, meteo stradale, video, allarmi, stato delle apparecchiature e interventi.
    5lotti autostradali

    Timișoara–Lugoj lotto 2, Lugoj–Deva lotti 1 e 3, Sebeș–Turda lotti 3 e 4.

    11sottosistemi

    Sulla Timișoara–Lugoj, lotto 2: tutti integrati e collegati al sistema di monitoraggio di Pecica.

    27,4km

    Lunghezza del lotto 1 Lugoj–Deva, dal km 0+000 al km 27+400.

    2centri di manutenzione

    Arad–Timișoara, consegnato chiavi in mano, e circonvallazione di Constanța.

    Progetti ITS

    Dove abbiamo installato sistemi di monitoraggio.

    Per CNAIR e per i costruttori delle autostrade A1 e A10.

    Come lavoriamo

    Dal progetto al sistema in esercizio.

    1. 01Progettazione

      Il progetto esecutivo: posizionamento delle apparecchiature, matrice delle progressive chilometriche, relazioni di calcolo, alimentazione e rete in fibra ottica.

    2. 02Esecuzione lungo il tracciato

      Cavidotti e fibra ottica, fondazioni, portali e pali, punti di concentrazione, sensori nella carreggiata e montaggio delle apparecchiature.

    3. 03Integrazione nel centro di gestione

      Ogni apparecchiatura entra nella piattaforma con codice, sottosistema e ubicazione. Configuriamo i flussi di dati, video, allarmi e comandi.

    4. 04Prove e messa in servizio

      Prove sulle apparecchiature, sui sottosistemi e sul sistema integrato, con scambio di dati bidirezionale tra campo e centrale.

    5. 05Esercizio e manutenzione

      Manutenzione preventiva e correttiva, verifica degli stati trasmessi alla piattaforma e documentazione finale di consegna.

    Hai un lavoro di costruzione o di impiantistica? Parliamone.

    Inviaci i dati del progetto e ti risponderemo con una proposta tecnica e un preventivo.

    Sul sito attuale